Neues Schlauchsystem für Enduro und Extreme-Enduro.
Version 2.0 - mit Stahl-Ventilschaft
Lucioli Motorradschläuche sind
mit einer Dicke von 7 mm sind mit 2 inneren Reifenspannern ausgestattet
(das Ventil ist sehr robust und bricht auch bei intensiver und längerer
Nutzung nicht). Dank seiner Dicke und Innenverstärkung kann Lucioli bei
weitgehend reduziertem Druck verwendet werden. Bei einer Reifenpanne
bieten sie wie manche Autoreifen einen Notlaufeffekt, sodass Sie sicher
nach Hause zurückkehren oder den Wettbewerb beenden können. Außerdem
sind diese in allen Ländern straßenzugelassen. Es muss ein 3. Loch in die Felge bebohrt werden. 21" passt zu Reifen in 80/100 90/90 90/100 18" passt zu Reifen in 120/90 140/80
Das Reifensystem
TUbliss® steht für Motorradfahren ohne Schlauch und ohne Mousse. Ein
Tubliss wirkt als pneumatischer Reifenhalter, der das Reifenbett
komplett gegen die Felge drückt. Der Reifen kann sich somit nicht
verdrehen. Ein Schlauch wird überflüssig. Das schlauchlose Reifensystem bietet zahlreiche Vorteile für den Fahrer: Pannensicherheit Da
es keinen Schlauch gibt, kann dieser auch keine Löcher bekommen, sodass
Pannen dieser Art mit dem TUbliss® Reifensystem der Vergangenheit
angehören. Sollte doch mal ein Loch im Mantel sein, hast du die
Sicherheit, dass der Reifen auf der Felge bleibt. Hohe Traktion Das Tubliss Reifensystem ermöglicht das Fahren mit niedrigem Reifendruck, was die Traktion enorm positiv beeinflusst. Gewichtsersparnis Pro
Reifen können bis zu 1,5 kg eingespart werden. Die rotierende Masse
wird dadurch verringert, was gleichzeitig die Beschleunigung erhöht. Auf
das Federungsverhalten wirkt sich weniger Masse ebenfalls positiv aus. Geringere Reifentemperatur Da
Tubliss das Fahren ohne Schlauch ermöglicht, entfallen Gewicht und
Reibung dieses Bauteils. Die Reifentemperatur wird deutlich reduziert.
Der Anstieg des Luftdrucks im Reifen kann vermieden werden. Felgenschutz Der
Reifen bleibt mit dem TUbliss® Reifensystem auf der Felge – egal was
passiert. Jeglicher Aufprall wird abgefangen. Dadurch ist die Felge
optimal geschützt vor Dellen und Beulen.Tubliss 18 Zoll für 1,85-2,15 FelgenTubliss 21 Zoll für 1,6 Felgen
Rinaldi Motorrad Schlauch Extra Super verstärkt, etwa 5mm dick !Mehr Schlauch gibt es dann nur noch mit dem Lucioli.Bestens geeignet für Enduro und Motocross Motorräder.3 Größen18 , 19 , 21 Zoll
X-GRIP Mousse EH-2 ist passend für alle gängigen 140/80-18 Reifen.Erfahrungsgemäß ist der Reifen 140/80-18 mit dem EH2 Mousse sehr hart.Unsere Empfehlung für 140/80-18 Reifen der EH1 Mousse.
Die "X-GRIP Mousse EXX" wurden speziell für den Hardenduro-Einsatz
entwickelt. Dieses revolutionäre Produkt bietet die Vorteile aus zwei
Welten, Pannensicherheit und individuell anpassbare Härte zu 100% Made
in Austria.
Das Geniale an diesem System ist die einzigartige EXX-Technologie, bei
der die Anzahl der "Mousse-Eier“, also der EXX, die Härte des Reifens
bestimmt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Mousse, das sich auf eine
einzige Einheit stützt, verwendest du bei den X-GRIP Mousse EXX eine
Vielzahl kleinerer Elemente, die eine überragende Anpassungsfähigkeit
auf vielen verschiedenen Untergründen bietet. Dieses System
gewährleistet unvergleichliche Traktion und Kontrolle. So verschaffst du
dir einen deutlichen Vorteil bei schwierigsten Bedingungen.
Wir empfehlen 11 bis 13 EXX pro Reifen, dies bietet dir die ideale
Flexibilität für nahezu alle Einsatzzwecke.
Mit 14 EXX in jeder Packung hast du es in der Hand, die Härte deines
Reifen perfekt auf die aktuellen Bedingungen, deine Bedürfnisse,
Vorlieben und deinen Fahrstil anzupassen. Mit 12 EXX in einem Reifen
deckst du das breiteste Feld an Einsatzmöglichkeiten ab.
Zusätzlich enthält jedes X-GRIP Mousse EXX-Paket ein Mousse-Gel-Kit, das
dir alles bietet, was du für eine richtige Montage benötigst. Mit den
"X-GRIP Mousse EXX“ bist du der Hahn im Korb!
Nicht empfohlen für Cross-Country, Rallye und Motocross.
129,90 €*
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