3-Wege T-Schlüssel 1/4+ ,8,10,12,13,X-Schlitz

Enduro universal Werkzeug Viel Werkzeug mit wenig Platzbedarf.

Neues Schlauchsystem für Enduro und Extreme-Enduro. Version 2.0 - mit Stahl-Ventilschaft Lucioli Motorradschläuche sind mit einer Dicke von 7 mm sind mit 2 inneren Reifenspannern ausgestattet (das Ventil ist sehr robust und bricht auch bei intensiver und längerer Nutzung nicht). Dank seiner Dicke und Innenverstärkung kann Lucioli bei weitgehend reduziertem Druck verwendet werden. Bei einer Reifenpanne bieten sie wie manche Autoreifen einen Notlaufeffekt, sodass Sie sicher nach Hause zurückkehren oder den Wettbewerb beenden können. Außerdem sind diese in allen Ländern straßenzugelassen. Es muss ein 3. Loch in die Felge bebohrt werden. 21" passt zu Reifen in 80/100  90/90  90/100 18" passt zu Reifen in 120/90 140/80

Mutter & Distanzscheibe für Reifenhalter - Aluminium eloxiert Gewinde M8

Das Reifensystem TUbliss® steht für Motorradfahren ohne Schlauch und ohne Mousse. Ein Tubliss wirkt als pneumatischer Reifenhalter, der das Reifenbett komplett gegen die Felge drückt. Der Reifen kann sich somit nicht verdrehen. Ein Schlauch wird überflüssig.   Das schlauchlose Reifensystem bietet zahlreiche Vorteile für den Fahrer:   Pannensicherheit Da es keinen Schlauch gibt, kann dieser auch keine Löcher bekommen, sodass Pannen dieser Art mit dem TUbliss® Reifensystem der Vergangenheit angehören. Sollte doch mal ein Loch im Mantel sein, hast du die Sicherheit, dass der Reifen auf der Felge bleibt.   Hohe Traktion Das Tubliss Reifensystem ermöglicht das Fahren mit niedrigem Reifendruck, was die Traktion enorm positiv beeinflusst.   Gewichtsersparnis Pro Reifen können bis zu 1,5 kg eingespart werden. Die rotierende Masse wird dadurch verringert, was gleichzeitig die Beschleunigung erhöht. Auf das Federungsverhalten wirkt sich weniger Masse ebenfalls positiv aus.   Geringere Reifentemperatur Da Tubliss das Fahren ohne Schlauch ermöglicht, entfallen Gewicht und Reibung dieses Bauteils. Die Reifentemperatur wird deutlich reduziert. Der Anstieg des Luftdrucks im Reifen kann vermieden werden.   Felgenschutz Der Reifen bleibt mit dem TUbliss® Reifensystem auf der Felge – egal was passiert. Jeglicher Aufprall wird abgefangen. Dadurch ist die Felge optimal geschützt vor Dellen und Beulen.Tubliss 18 Zoll für 1,85-2,15 FelgenTubliss 21 Zoll für 1,6 Felgen

Beta KIT MOTARD RR MY 20+Das KIT beinhaltet: - MOTARD VORDERRAD (031.41.014.80.59) - MOTARD HINTERRAD (031.42.013.80.59) - VORDERER KOTFLÜGEL ROT - VORDERER KOTFLÜGEL WEISS - VORDERE BREMSSCHEIBE D.300MM (031.41.007.00.00) - BREMSSATTELHALTERUNG - SEITENSTÄNDER Und alles, was für die Montage benötigt wird ***Nur für Rennen keine ABEpassend für:Beta RR RX Xpro ab 20202T 125, 200, 250, 3004T 350, 390, 430, 450, 480

Die Originalbereifung für Zontes G1 und GK 125 Reifen CST CM-AD01 Großes, zentrales Blockdesign bietet hervorragende Traktion und Fahrstabilität geeignet für den Einsatz auf der Straße und im Gelände Klassischer Stollenprofilblock sorgt für Kurvenstabilität und Fahrsicherheit Spezielle Lamellen in den Rillen verbessern die Schlamm- und Schmutzabfuhr Verbesserte Mischung bietet hervorragenden Grip und Strapazierfähigkeit

Reifenhalter EXpertMit extra starkem MetallkernVollkommen Gummi ummanteltVerschiedene Breiten lieferbar

Reifenhalter PROfesional. Mit verstärktem Metallkernteilummantelt mit GummiVerschiedene Breiten lieferbar

Rinaldi Motorrad Schlauch Extra Super verstärkt, etwa 5mm dick !Mehr Schlauch gibt es dann nur noch mit dem Lucioli.Bestens geeignet für Enduro und Motocross Motorräder.3 Größen18 , 19 , 21 Zoll

Ventilausdreher für alle PKW und Motorradventile.

X-GRIP Mousse EH-2 ist passend für alle gängigen 140/80-18 Reifen.Erfahrungsgemäß ist der Reifen 140/80-18 mit dem EH2 Mousse sehr hart.Unsere Empfehlung für 140/80-18 Reifen der EH1 Mousse.

X-GRIP Mousse EH-1 ist passend für 120/90-18, 120/90-19 und 140/80-18 Reifen - nicht für den Straßenverkehr zugelassen

X-GRIP Mousse EV-0 für 80/100-21 und klein geschnittene 90/90-21 Reifen ohne Straßenzulassung

Die "X-GRIP Mousse EXX" wurden speziell für den Hardenduro-Einsatz entwickelt. Dieses revolutionäre Produkt bietet die Vorteile aus zwei Welten, Pannensicherheit und individuell anpassbare Härte zu 100% Made in Austria. Das Geniale an diesem System ist die einzigartige EXX-Technologie, bei der die Anzahl der "Mousse-Eier“, also der EXX, die Härte des Reifens bestimmt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Mousse, das sich auf eine einzige Einheit stützt, verwendest du bei den X-GRIP Mousse EXX eine Vielzahl kleinerer Elemente, die eine überragende Anpassungsfähigkeit auf vielen verschiedenen Untergründen bietet. Dieses System gewährleistet unvergleichliche Traktion und Kontrolle. So verschaffst du dir einen deutlichen Vorteil bei schwierigsten Bedingungen. Wir empfehlen 11 bis 13 EXX pro Reifen, dies bietet dir die ideale Flexibilität für nahezu alle Einsatzzwecke. Mit 14 EXX in jeder Packung hast du es in der Hand, die Härte deines Reifen perfekt auf die aktuellen Bedingungen, deine Bedürfnisse, Vorlieben und deinen Fahrstil anzupassen. Mit 12 EXX in einem Reifen deckst du das breiteste Feld an Einsatzmöglichkeiten ab. Zusätzlich enthält jedes X-GRIP Mousse EXX-Paket ein Mousse-Gel-Kit, das dir alles bietet, was du für eine richtige Montage benötigst. Mit den "X-GRIP Mousse EXX“ bist du der Hahn im Korb! Nicht empfohlen für Cross-Country, Rallye und Motocross.

ZAP Montiereisen Länge ca 35,4cm Ideal für Motorradreifen und Moussemontage .